Nessa primeira etapa, agentes de trânsito munidos dos equipamentos serão posicionados em 65 locais com maior incidência de acidentes envolvendo motos, em várias regiões de São Paulo.

Para registrar a imagem do infrator, os agentes deverão apontar o radar portátil para a parte traseira da moto, junto à placa. É importante destacar que a imagem só será capturada quando o motociclista exceder o limite de velocidade permitido na via.

Com relação à sinalização, a CET informa que todas as vias estão devidamente sinalizadas com placas de regulamentação de velocidade e informações de que naquele local a fiscalização é feita por equipamentos eletrônicos.

No período de 2005 a 2010, houve um aumento de 46% nas ocorrências de acidentes envolvendo motociclistas na capital paulista, e em 2010 foram registradas 478 mortes.

(19/3/2012 – 16h36)